El Gobierno retrasa el aumento del transporte público

by Alfonso Matthews Marcha 11, 2017, 0:29
El Gobierno retrasa el aumento del transporte público

Por su parte, Guillermo Dietrich expuso ante la Cámara de Diputados que "el transporte en la situación que tenemos de infraestructura es un "cuello de botella” en el desarrollo de nuestro país" y destacó que "no hubo una política federal de transporte público".

Sobre la autorización a Avian para comenzar a operar en el mercado argentino -que está frenada- Dietrich dijo que "el Gobierno se encuentra en pleno trabajo de elaboración de la nueva normativa para evitar casos de conflictos de intereses", lo que se concretaría mediante dos decretos, según lo anunciado por el presidente Mauricio Macri en la Asamblea Legislativa del 1 de marzo pasado.

Ante las preguntas de los diputados Liliana Swindt (Frentre Renovador) y Pablo López (Frente de Izquierda), el funcionario aclaró ante los integrantes de las comisiones de Transporte y de Defensa del Consumidor que "hoy hay tres millones de usuarios con el beneficio de la tarifa social".

Al final de su intervención, el ministro indicó que no habrá de momento incrementos en los precios del transporte, y que el Estado seguirá manteniendo los subsidios en el área metropolitana de Buenos Aires, que en el caso de los autobuses cubren el 60% de la tarifa, y en el de los trenes, más de 90%.

En su introducción de una hora, al inicio de la reunión, Dietrich reafirmó el objetivo del gobierno de duplicar la cantidad de kilómetros de autopista existente que en la actualidad ronda los 2.800 kilómetros. El ministro aseguró que la iniciativa ya está en marcha: "Ya están en construcción 1.100 kilómetros de autopistas y para diciembre de este año se van a elevar a 1.850 kilómetros en ejecución".

Con críticas a la anterior gestión, a la que acusó de promover la cartelización y la corrupción, el funcionario aprovechó para recordar la tragedia ferroviaria en la estación porteña de Once, que en 2012 causó la muerte de 51 personas.

Durante la exposición, el diputado camporista Juan Cabandié le cuestionó la posibilidad de que se hagan tantos kilómetros de rutas: "Puedo ser esclavo de mis palabras en el futuro, pero creo no equivocarme", sostuvo el legislador.


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