Oficializan alza en tarifa de transporte público; entra en vigor el 28

by Douglas Stevenson Abril 22, 2017, 0:58
Oficializan alza en tarifa de transporte público; entra en vigor el 28

El incremento entrará en vigor cinco días hábiles después de que esta resolución sea publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.

La posición de la Semovi ha sido clara y reiterada, en el sentido de que la factibilidad de incremento sólo se dará para garantizar el abasto del transporte en la ciudad y de ninguna manera para incrementar la utilidad de ese sector.

La tarifa de microbuses, vagonetas, autobuses y corredores de transporte subirá un peso a partir del próximo jueves 27 de abril.

En conferencia de prensa los Transportistas Unidos de la Ciudad de México por una Tarifa Justa y Digna consideraron que la situación del transporte público de la capital es " critica", debido al fuerte incremento en los precios de los combustibles que anunció el gobierno federal a finales del año pasado.

"En autobuses el costo será de 6.00 pesos para una distancia de hasta 5 kilómetros y de 7.00 pesos para las de más de 5 kilómetros".

A lo largo de tres meses y medio en que se realizaron más de 90 mesas de diálogo con los concesionarios, éstos hicieron planteamientos para incrementar el pasaje de 5.50 a 10, 11 y hasta 12 pesos; sin embargo, reiteró que esta propuesta no será aceptada.

A su vez, en corredores concesionados el costo será de $6.50 para el servicio ordinario y de $7.00 para el servicio ejecutivo.

La Gaceta Oficial capitalina también detalló que los concesionarios y permisionarios deberán exhibir en lugar visible en sus vehículos, terminales y bases la tarifa autorizada de forma permanente, ya que el aumento no surtirá efecto alguno sin dicho requisito.

Al respecto, el secretario de Movilidad, Héctor Serrano, advirtió que se aplicarán sanciones como revocación de concesión a aquellos que realicen paros de servicio.

Aumento a tarifa en transporte público.

Una ley nacional permitiría, agregó, evitar que las tarifas se ajusten con criterios políticos o electorales y que los cálculos se restrinjan solamente a consideraciones técnicas y financieras. "No podemos estar en una discusión recurrente de la tarifa y pelearnos con las autoridades".


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